中空旋轉平臺減速機機體制造和裝配技術要求

文章出處：合富源人氣：發表時間：2019-07-10 11:13

中空旋轉平臺減速機機體制造技術要求

1機體可采用鑄件，也可采用焊件。

2在鑄造或焊接后應作人工時效處理。

3機體分合表面粗糙度Ra為6.3μm，與底平面的平行度為GB/T1184的8級。

4軸承孔與其機體端面的垂直度為GB/T1184的8級。

5機體和機蓋自由結合時，分合面應密合，用0.05mm塞尺檢查其縫隙，塞尺塞入深度不得超過分合面寬度的三分之一。

6齒輪軸承孔的中心距極限偏差fa、中心線平行度fx和fy應符合GB/T10095的要求。

7軸承孔中心線應與其分合面重合，其誤差不大于0.3mm。

8機體不準滲漏油。

1軸承內圈必須緊貼軸肩或定距環，用0.05mm塞尺檢查不得通過。

2按規定或圖樣要求調整軸承間隙。

3按本標準或圖樣要求檢查齒輪副的最小側隙及接觸斑點。

4機體、機蓋內壁以及位于減速器機體內部的未加工零件表面均應涂耐油油漆。機體、機蓋及其他外露的非加工零件表面可按JB/T5000.12的規定涂漆，也可按用戶要求涂漆。

5機體機蓋分合面螺栓應按規定的預緊力擰緊。家預緊力的方式可用扭力扳手加預緊力矩加載，也可用液壓式螺栓拉伸器按軸向力加載。其預緊力見表5。

表5

螺栓直徑d(mm)	M10	M12	M16	M20	M24	M30	M36
用扭力扳手家預緊力矩M_A	35	61	149	290	500	1004	1749
用螺栓拉伸器加預緊軸向力F_V	—	—	—	—	158.1	251.3	366.0
注：本表的螺栓強度級別為8.8。當螺栓強度級別為5.6時應用本表數值乘以系數0.47；當強度級別為 10.9時，則應乘以系數1.41；當強度級別為12.9時，則應乘以系數1.69。