伺服行星減速機(jī)廠家解析伺服減速機(jī)齒輪傳動幾何尺寸
文章出處：未知 人氣：發(fā)表時(shí)間：2019-05-13 15:19
伺服行星減速機(jī)廠家解析伺服減速機(jī)齒輪傳動幾何尺寸
正確配湊中心距a
中心距的個(gè)位數(shù)字最好為“0”或“5”，且a的最后計(jì)算值精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位，因?yàn)橹行木嘁粯?biāo)有公差，其公差多為小數(shù)點(diǎn)后2-4位，例如a=140.00±0.0315mm，為此，相關(guān)分度圓的取值也應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位。
齒輪理論計(jì)算所得參數(shù)及幾何尺寸圓整
精密行星減速機(jī)的齒輪傳動理論計(jì)算所得值一般常為非整數(shù)，且小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)較多，甚至是無限循環(huán)或無限不循環(huán)小數(shù)，這將給設(shè)計(jì)、計(jì)算、制造等帶來很大不便，必須圓整。
例如，為保證配湊中心距的精度，其分度圓直徑齒頂圓直徑、齒根圓直徑均應(yīng)保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，端面模數(shù)則至少應(yīng)保留小數(shù)點(diǎn)后5位，以保證螺旋角的計(jì)算更精確。螺旋角和全齒高應(yīng)保留小數(shù)點(diǎn)后3位。直齒錐齒齒輪的節(jié)錐距不要求圓整，按模數(shù)和齒數(shù)精確計(jì)算到UM。
伺服減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)其他尺寸中腹板輪的輪轂長為、輪轂外徑、輪緣內(nèi)徑及腹板厚等尺寸，一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式設(shè)計(jì)計(jì)算，所得計(jì)算值一般為非整數(shù)，也就進(jìn)行圓整，盡量采用優(yōu)先數(shù)系中的數(shù)或個(gè)位數(shù)“0”或“5”等數(shù)值，以便于設(shè)計(jì)、制造、裝配與檢驗(yàn)等。
另外伺服減速機(jī)內(nèi)傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算常需反復(fù)試算才能得到滿意的結(jié)果。除齒輪傳動中心距需要配湊外，蝸桿傳動的相對滑動速度粗略估算，并且在傳動尺寸確定后進(jìn)行檢驗(yàn)或修正。
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