行星減速機傳動原理說明

精密行星減速機：齒輪傳動用于在任意兩個軸之間傳遞運動和動力。其圓周速度可達300米/秒，傳輸功率可達105千瓦。它是現代機械中使用最廣泛的機械傳動裝置。目前，國內外動力齒輪傳動正朝著小型化、高速化、標準化、振動小、噪聲低的方向發展。行星齒輪傳動的發展和少齒差零齒差內齒輪副的應用是當代齒輪的主要特點，是齒輪傳動小型化的典型標志。行星傳動將傳統的定軸傳動改為動軸傳動，采用了內嚙合分載裝置的動力分流和合理應用。它具有重量輕、體積小、承載力高等優點。因此，行星傳動技術的應用日益廣泛。小齒差行星齒輪傳動是一種行星傳動。它由一對由外齒輪和內齒輪組成的內嚙合齒輪副組成。內、外齒輪的齒數差很小，稱為小齒差傳動。

行星減速器是一種用途廣泛的工業產品。其性能可與其它軍用級減速器產品相比，但具有工業級產品的價格優勢，廣泛應用于工業場合。該減速器體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運行穩定、噪音低。它具有功率分裂和多齒嚙合的特點。最大輸入功率可達104kw。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、工程機械、輕工紡織、醫療設備、儀器儀表、汽車、船舶、武器航天等行業。

行星減速器的傳動結構可分為四部分：

1、太陽齒輪2、行星齒輪3、內齒圈4和級齒輪。

行星減速器的驅動源直接連接到太陽齒輪的啟動上，太陽齒輪與行星齒輪架上的行星齒輪結合驅動運行。

整個行星齒輪系統沿外齒圈自動旋轉，行星架連接旋轉軸的輸出，達到加速運轉的目的。如果需要更高的減速比，它需要由多個齒輪和行星齒輪級操作。

斜齒輪行星減速機?的減速特性可分為以下幾點：

1。高抗扭、抗沖擊：行星齒輪機構與傳統平行齒輪機構相同。

傳統的齒輪是由兩個齒輪之間很少的接觸面擠壓驅動的。所有的載荷都集中在一些接觸面上，這些接觸面很容易在齒輪之間產生摩擦和斷裂。

行星齒輪減速器與齒輪接觸面具有六個較大的區域和360度均勻載荷。多齒面均勻承受瞬時沖擊載荷，更能承受較大扭矩的沖擊。減速器和軸承零件不會因高負荷而損壞和停止工作。