合富源解析精密行星減速機漏油六大處理方法

文章出處：合富源人氣：發表時間：2019-04-02 11:16

精密行星減速機的常見故障就是漏油，那么在精密行星減速機日常運行中出現漏油故障時應該怎么處理呢？接下來合富源將為大家分析精密行星減速機的原因及處理方法。

1、油箱內壓力升高

原因：精密行星減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果精密行星減速機機內、機外壓力平衡，就可以很好的防止漏油這一故障。精密行星減速機雖都有透氣帽，但其透氣孔太小，容易被煤粉、油污等堵住，而且每次給精密行星減速機加油都要打開檢查孔蓋板，每打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。

解決方法：為此，精密行星減速機廠家制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。

2、使多余的潤滑油沿一定方向流回油池

要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處堆積，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。

解決方法：可以在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，在端蓋直口處同時也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。

3、改進軸封結構

1)輸出軸為半軸的精密行星減速機軸封改進方法

帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。可將精密行星減速機解體，拆下聯軸器，取出精密行星減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里。回裝時，如果端蓋距聯軸器內側端面35mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了精密行星體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。

2)輸出軸為整軸的減速機軸封改進方法

整軸傳動的精密行星減速機輸出軸無聯軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現實。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。