什么樣的伺服行星減速機才能應用到挖掘機械中

文章出處：合富源人氣：發表時間：2019-03-14 16:43

伺服行星減速機廣泛應用于各大領域，其中挖掘機械就有用到伺服行星減速機，但是不是所有伺服行星減速機都可以用到挖掘機械中，一般要滿足行星機構承載能力大，結構緊湊、傳動比大……接下來跟著合富源小編來看看伺服行星減速機要什么樣的結構性才能運用于挖掘機械中。

1、伺服行星減速機的最大尺寸為900mm，最大轉矩達340000Nm，這樣的話可以有效節約安裝空間，減輕機重。

2、伺服行星減速機的輸出軸承分布在輸出軸的兩端，把軸承距離最大化，不僅可以實現徑向受力最大化。軸承系列為調心滾子軸承，滿足承載力的同時，也實現了加工和安裝誤差的補償

3、輸出方式采用內花鍵輸出（內花鍵是多齒零件，在內圓柱表面上的花鍵為內花鍵），內花鍵輸出滿足了傳動軸減速機輸出的最大徑向受力，受力支點近似在輸出軸承上。

4、多級減速；為提高工作效率，應盡量避免機械的摩擦，用于挖掘機械中的伺服行星減速機在各級中間太陽輪前增加了一個軸承，來防止行星架之間產生機械摩擦，同時降低了噪聲與溫升。

5、各級行星輪內軸承采用調心滾子軸承來替換傳統的圓柱滾子軸承，這樣的話能夠更好的防止加工和安裝誤差對齒輪嚙合產生的影響。

6、行星架采用分體籠式結構，分體籠式結構有效避免了受力不均的情況，分體結構中與太陽輪連接部采用鍛件合金鋼，非主受力部件采用普通鑄鋼，這樣大大地降低鑄造成本的同時又可以保證質量，分體間聯結采用螺釘與定位銷共存。

7、行星架與中間太陽輪采用花鍵聯結，保證足夠的力矩傳遞，與中間太陽輪聯結增強了銷軸的軸向定位，防止減速機高速運轉時離心力不均導致的行星架整體軸向串動。

8、各法蘭部件為了減輕重量，在不影響受力的情況下增加了工藝孔，增大了內腔空間體積，可以更加有效的潤滑伺服行星減速機內的各零部件。

因為挖掘機械的工作環境惡劣，除了要求伺服行星減速機性能以外，對伺服行星減速機運用的原材料也十分重視。

合富源機電生產的伺服行星減速機在齒輪的材料上選用了低碳合金鋼。外齒輪精度等級可達到6級，齒面采用滲碳處理，保持心部韌性的同時提高了齒面硬度，內齒輪也進行了特殊的調質處理。對伺服行星減速機的密封、潤滑和冷卻都提出了新的挑戰，以經濟的成本、較高的性價比完成客戶產品的自動化控制需求。

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