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        伺服精密行星減速機(jī)的工藝區(qū)別

        文章出處:合富源http://m.spgreen.cn 人氣:發(fā)表時(shí)間:2021-07-08 15:55
        伺服精密行星減速機(jī)常用的裝配工藝是熱裝工藝和冷裝工藝,下面卓創(chuàng)精密的技術(shù)員帶你看看這兩種裝配工藝的區(qū)別。
        行星減速機(jī)
        大家都知道熱脹冷縮這個(gè)詞,伺服精密行星減速機(jī)的裝配基孔受熱會(huì)膨脹,所以用高溫加熱的方法,將工件升溫到大約180度左右,再把軸類工件熱套入基孔中,待工件冷卻后就會(huì)抱死,從而達(dá)到套和齒輪類工件的裝配作業(yè),這種方法稱之為熱裝工藝。然而但你采用熱裝工藝來裝配行星減速機(jī),可能會(huì)因?yàn)楣ぜ募訜釙r(shí)間不足,行星減速機(jī)的間基孔與工件之間的隙量過小,或者是當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度較低,導(dǎo)致加熱后的冷卻速度過快等因素,來不及裝配,這些因素都可能會(huì)造成裝配過程中軸類零件和孔類零件在尚未到位時(shí),孔徑便已經(jīng)產(chǎn)生收縮,出現(xiàn)抱緊卡死,最終造成零件損傷,進(jìn)退兩難的情況。

            但是冷裝工藝卻不會(huì)出現(xiàn)上述的問題隱患,冷裝工藝是先將二級(jí)行星內(nèi)齒圈及需裝入基孔內(nèi)的零件進(jìn)行冷卻,冷卻后基孔內(nèi)的零件外形尺寸已收縮,使其在裝配面有裝配間隙,以便于進(jìn)行兩者之間的裝配。

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