立式行星減速器在船舶上的應(yīng)用案例
文章出處：合富源 人氣：發(fā)表時間：2019-08-26 09:33
1立式行星減速器的適用范圍
該標(biāo)準(zhǔn)適用于船用起重機回轉(zhuǎn)裝置的伺服減速器。
2精密行星減速機的分類
（1）一級行星減速器見圖Ⅱ-12，傳動機構(gòu)示意圖見圖Ⅱ-13。
（2）二級行星減速器見圖Ⅱ-14，傳動機構(gòu)示意圖見圖Ⅱ-15。
3基本參數(shù)和外形尺寸
標(biāo)記示例：
額定輸出轉(zhuǎn)矩為90kN·m，公稱速比為20的減速器；
減速器BPA90-20。
4技術(shù)要求
（1）減速器應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
（2）減速器工作環(huán)境溫度為-20～45℃減速器采用浸油潤滑，潤滑油溫度不高于80℃，軸承溫度不高于85℃。
（3）噪聲小于80dB(A)
（4）減速器可正反兩向旋轉(zhuǎn)，并與液壓馬達(dá)配套使用。減速器在運轉(zhuǎn)過程中，不得有異常振動、沖擊、發(fā)熱等現(xiàn)象。
（5）內(nèi)齒圈精度不低于7級；太陽輪、行星輪精度不低于6級；輸出小齒輪精度不低于9級。上述精度等級都按GB10095規(guī)定。
（6）在船舶縱橫傾5°時，減速器仍能正常工作。
（7）密封面不得有漏油現(xiàn)象。
（8）減速器外表面的油漆應(yīng)美觀、牢固、均勻、色澤一致，不得有起層或剝落。
5.試驗方法
行星減速機在試驗臺上進(jìn)行出廠試驗。
（1）正反轉(zhuǎn)時間各半。輸出小齒輪不參加試驗。
（2）在全負(fù)荷試驗時，測量油溫及軸承溫度，觀察各密封面有無漏油現(xiàn)象。在減速器四周1米處測量噪聲 。
（3）直觀的檢查行星減速器在運轉(zhuǎn)過程中的振動、沖擊現(xiàn)象。
（4）試驗后檢查齒輪接觸情況。
（5）用于試驗的各種儀器均應(yīng)具有有效合格證。
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