您需要在使用行星減速機時掌握這些技能!
文章出處:合富源 人氣:發表時間:2019-05-10 15:54
行星減速機工作原理
齒輪減速機采用各種齒輪傳動,達到減速的目的。減速器由各級齒輪對組成。例如,齒輪可以通過小齒輪驅動來實現一定的減速,然后多級采用這種結構,速度可以大大降低。
伺服行星減速機概述
:齒輪減速器通常用于低速和高扭矩傳動設備。電動機的普通減速器也將具有幾對相同的原理齒輪,以實現所需的減速效果。大齒輪和小齒輪的齒數之比是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展,越來越多的企業應用減速機。齒輪減速機的優點
1,R系列同軸斜齒輪減速機結合國際技術要求,具有技術含量高2,節省空間,可靠耐用,具有高過載能力,功率可達132KW;
3,能耗低,性能優良,減速效率高達95%;
4,振動小,噪音低,節能高;
5,優質鍛鋼材質,鋼鑄鐵箱體,高頻熱量后齒輪表面處理;
6,精密加工后,為保證軸的平行度和定位軸承的要求,形成斜齒輪傳動組件的減速器配備各種類型的電機,組合成機電一體化,充分保證了質量特性的產品。
精密行星減速機故障排除:
在減速器的長期運行中,經常存在諸如磨損和泄漏的故障。最重要的是:1.減速器的軸承室磨損,其又包括殼體的軸承殼體,殼體的軸承腔和變速器的軸承腔的磨損。
2.減速器傳動軸的軸承位置磨損。
3.減速器齒輪軸的軸徑磨損,主要磨損部件位于軸頭和鍵槽中。
4.減速器接頭表面泄漏。
對于磨損問題,企業的傳統解決方案是修復焊接或刷鍍后修復,但兩者都有一定的缺點:修復焊接高溫產生的熱應力不能完全消除,可能導致材料損壞和原因彎曲或折斷的部件;刷鍍受到涂層厚度的限制,并且易于剝離。
以上兩種方法都使用金屬來修復金屬,這不能改變“難以硬”的配合關系。在每個部隊的共同作用下,它仍將導致重新磨損。對于一些大型軸承公司來說,現場解決是不可能的,而且還取決于外協的修復。

在當代西方國家,聚合物復合材料的修復方法經常用于上述問題,并且該應用具有更優異的性能,例如優異的粘合性和優異的抗壓強度。
高分子材料修復的應用可以不受拆卸和加工而不受修復焊接熱應力的影響,并且修復的厚度不受限制。同時,產品的金屬材料沒有特許權,可以吸收設備的沖擊振動,避免再次磨損。這樣可以大大延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量停機時間,創造巨大的經濟價值。
對于泄漏問題,傳統方法需要拆卸和打開減速器,更換密封墊圈或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以保證密封效果,在再生過程中會再次發生泄漏。操作。聚合物材料可用于現場處理泄漏。該材料具有優異的附著力,耐油性和350%伸長率,克服了減速機振動的影響,解決了企業減速機泄漏的問題。
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