行星減速機工作原理
文章出處：未知 人氣：發表時間：2019-03-22 09:12
具備體積大、重量慢，承載能力低，使用壽命短、運行穩定，噪聲高、輸入轉矩小，速比小、效率低、性能安全性的特點。兼備功率接駁、余齒嚙合獨用的特性。是一種具備普遍通用性的新型減速機。最為小輸入功率可達104kW。局限在起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器與航空航天等工業部門。
行星減速機工作原理
1&＃41; 齒圈特定，太陽輪立即，行星架主動。
自圖例1之中可看到，此種混合為降速傳動，一般柴油機高于通常為2.5～5，減弱相近。
圖例1
2&＃41;齒圈特定，行星架立即，太陽輪主動。
自圖例2可看到，此種混合為升速傳動，傳動比通常為0.2～0.4， 減弱相近。
圖例2
3&＃41;太陽輪特定，齒圈立即，行星架主動。
自圖例3可看到，此種混合為降速傳動，傳動比通常為1.25～1.67，減弱相近。
4&＃41;太陽輪特定，行星架立即，齒圈主動。
自圖例4可看到，此種混合為升速傳動，傳動比通常為0.6～0.8， 減弱相近。
5&＃41;行星架特定，太陽輪立即，齒圈主動。
自圖例5可看到此種混合為降速傳動，傳動高于通常作為1.5～4， 減弱無關。
6&＃41;行星架特定，齒圈立即，太陽輪主動。
自圖例6可看到此種混合為升速傳動，傳動比通常為0.25～0.67， 減弱無關。
圖例6
7&＃41;將三元件之中給定兩元件結合為一體的情況：
當把行星架與齒圈結合為一體當作立即件，太陽輪為被動件或是將太陽輪與行星架結合為一體當作立即件，齒圈當作遭動件的運動情況。自圖例1我們可看到，行星齒輪間沒相對運動，當作一個整體運行，柴油機比為1，減弱相近。
8&＃41;三元件之中任一元件為立即，其余的兩元件權利：
自研究之中可知，其余兩元件無確認的轉速輸出。
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