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深圳減速機廠家：齒輪和行星減速機區分

文章出處：未知人氣：發表時間：2020-07-18 15:17

行星減速機和行星齒輪減速機有什么區別？答案是“兩者是一樣的”，只是叫法不一樣；行星減速機里面的齒輪箱，結構要比普通齒輪箱的結構要復雜，但工作效率、性能要高；行星減速機的主要結構是行星齒輪，太陽輪，外齒圈組成；行星齒輪減速機可以實現功率分流、多齒嚙合獨用的效果。行星減速機具有高剛性，高精度（單級可做到1分以內），高傳動效率（單級在97%-98%），這是普通齒輪減速機不可比擬的。

一、行星減速機

1.行星齒輪減速機是在齒輪減速機上延伸優化而來的，行星減速機也稱為行星齒輪減速機，內部也擁有齒輪箱結構；

2.行星減速機主要傳動結構有太陽輪、行星輪、外齒圈、行星架、密封圈、傳動軸承等組成，其制造工藝相對齒輪減速機來說是比較復雜的，性能也更優越，傳動效率達到98%以上，傳動更可靠；

3.工作原理上也大體相像，但有兩項性能是齒輪減速機無法實現的“功率分流”“多齒嚙合獨用”的特性，這兩項性能常常應用在變速齒輪箱、離合器上。

4.此外，行星齒輪減速機在減速機領域擁有屬于軍品級別，但價格卻是工業價格，被大量廣泛應用于工業設備制造中，應用非常廣泛。

二、齒輪減速機

1.齒輪減速機是按國家專業標準ZBJ19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機，主要結構組成由傳動軸、直齒輪、馬達組成；內部結構主要由多級齒輪組成，結構相對于行星減速機簡單；

2.齒輪減速機的工作原理，馬達提供轉速、傳動軸連接馬達、齒輪減速箱，齒輪減速箱的內部結構是多級齒輪組合而成，每級齒輪由多個大小不一的齒輪嚙合傳動，這樣就形成了減速比和傳動比，同時輸出轉速也降低了和提升扭矩，達到想要的傳動效果；

3.減速齒輪箱的齒輪級數越多轉速越慢、扭矩越大、載荷能力越強，不足是噪音越會越大；在設計齒輪減速機時基本上定制功率需求模式，即按需定制齒輪減速機的的轉速、扭矩等參數。

齒輪減速機相對于行星減速機來說，精度、傳遞效率都較低，其價格相對行星減速機也低很多。行星齒輪減速機的應用非常廣泛，通常是定制功率模式。