電動缸廠家解析伺服電動缸的運動轉換機構和減速機構

文章出處：合富源人氣：發表時間：2019-08-07 17:18

伺服電動缸是一種常用的傳動裝置，伺服電動要比傳統的氣缸和液壓缸的的優點多很多，接下來深圳電動缸廠家合富源機電為您解析伺服電動缸的運動轉換機構和減速機構。

電動缸廠家解析伺服電動缸運動轉換機構

伺服電動缸的原理就是采用螺旋絲杠傳動機構將旋轉運動轉換為直線運動。而螺旋絲杠傳動主要有螺母螺桿傳動、滾珠絲杠傳動和行星滾柱絲杠傳動等。

現在普通的螺母螺桿機構由于傳動時的摩擦阻力大、傳遞效率低等缺點而逐漸被淘汰，目前較常用的是滾珠絲杠傳動和行星滾柱絲杠傳動等。

國產電動缸品牌合富源伺服電動缸采用的最常用的傳動元件是滾珠絲杠，滾珠絲桿主要功能是將旋轉運動轉換成直線運動，或將轉矩轉換成軸向反復作用力，滾珠絲桿的特點是具有高精度、可逆性和高效率。

由于滾珠絲桿有很多滾珠在滾珠絲杠副的絲杠軸與絲杠螺母之間做滾動運動，所以采用滾珠絲杠的伺服電動缸能得到較高的運動效率。

伺服電動缸的減速機構可選用同步帶、行星減速機和諧波齒輪減速器等。

1、同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪組成。同步帶傳動綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動的優點。

同步帶傳動多用于折返式電動缸，同步帶傳動具有傳動準確，傳動比恒定，傳動平穩等優點。

2、部分電動缸在減速裝置的選擇上采用了行星減速機構。行星齒輪傳動是使一個或一個以上的行星輪的軸線繞中心輪的固定軸線回轉的齒輪傳動。行星齒輪傳動具有體積小、質量輕、承載能力高等優點。

3、諧波齒輪減速器也是電動缸常用的減速裝置之一。所謂諧波傳動是一種靠中間柔性構件彈性變形來實現運動和動力傳動的裝置的總稱。諧波齒輪傳動具有結構簡單、體積小、承載能力大，傳動比范圍大、運動精度高、齒面磨損小而均勻等優點